Société Coopérative des Lamaneurs
des Ports de BREST et de ROSCOFF
Amarrage , larguage et déhalage des navires
Complément d'équipage à bord des navires et barge
Conseiller technique pour manoeuvres particulieres en réparation navale
Lutte anti-pollution
Remo ...

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Port de BREST
Port de ROSCOFF
Amarrage , larguage et déhalage des navires
Complément d'équipage à bord des navires et barge
Conseiller technique pour manoeuvres particulieres en réparation navale
Lutte anti-pollution
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SCOP des Lamaneurs des Ports de BREST et de ROSCOFF
La société coopérative des lamaneurs a été fondé en 1971 par 6 marins sous la forme juridique d’une scoop en SARL et en 2011, la coopérative a repris l’activité du lamanage sur le port de Roscoff. La principale activité consiste à l’amarrage et au désamarrage des navires escalant dans les 2 ports. L’entreprise est composé de 18 lamaneurs, tous marins professionnels disposant des brevets nécessaires à la conduite des moyens nautiques.
Le Lamanage en France
Les services du lamanage consistent en l’amarrage, le désamarrage et le déhalage des navires de commerce en escale dans les ports pour leurs opérations commerciales.

Etymologiquement le concept lamaneur provient du vieux français "laman ". Ce terme est tiré du néerlandais " loostman " qui désigne l'homme de la sonde, celui qui connaît les fonds et leurs traîtrises.

PARDESSUS définit le lamanage, dans sa collection de lois maritimes antérieures au XVIIème Siècle, comme « le travail et les fonctions des pilotes établis sur les côtes et dans les ports pour guider les navires dans les passes dangereuses, et notamment, à l'entrée et à la sortie des ports, rades et rivières ».

Dans les ordonnances de Colbert de 1681, le lamanage « est le travail des mariniers qui conduisent le navire à l'entrée d'un port ou d'une rivière; il est ainsi appelé pilotage ».

En effet, à travers ces définitions apparaît aisément la confusion qui existait entre le lamanage et le pilotage qui sont cependant des services distincts. L'on parlait même de pilote lamaneur. A partir des années 1950 pilotage et lamanage se sont séparés pour créer des entreprises indépendantes et structurées plus spécifiquement leurs activités.

En France, les sociétés de lamanage sont regroupées au sein d’un syndicat professionnel, le SPLMNA (Syndicat Professionnel du Lamanage des ports de la Manche - de la Mer du Nord - et de l'Atlantique). Les échanges sont permanents et les expériences partagées pour permettre le développement des différentes structures. Un peu plus de 400 lamaneurs exercent leur métier dans l’ensemble des ports de commerce Français.

Le lamanage est une activité qui demande de la maîtrise et de la précision. L’évolution avec les vedettes entre le navire, les remorqueurs et le quai peut s’avérer périlleuse selon les conditions nautiques et météorologiques rencontrées. Une erreur de manoeuvre pourrait être préjudiciable pour les intervenants comme pour le navire si une aussière venait à s’engager dans son hélice.
Les lamaneurs remplissent également des missions de services publics en contribuant fortement à la protection de l’environnement par le biais de conventions de lutte contre les pollutions marines des eaux de surface passées avec les instances portuaires. Ces missions consistent à mettre en oeuvres avec les moyens nautiques des sociétés, des barrages antipollution dans les limites Administratives du port. Elles peuvent être étendues au sein des plans POLMAR sous réquisition du Préfet Maritime.
Le Lamanage des ports de Brest et de Roscoff
La société coopérative des lamaneurs des ports de Brest-Roscoff comprend 18 personnes répartis sur les 2 sites.

L’effectif est composé de marins brevetés de la marine marchande et répartis dans des rôles de chef de manœuvre, patron de vedette, mécanicien, matelot qualifié pour la partie lamanage et une secrétaire pour la partie administrative.

Le service est organisé de jour comme de nuit afin de répondre rapidement (en toute sécurité) aux demandes d’interventions des navires et de la capitainerie.

A la demande des clients, la société propose des prestations complémentaires :

- Intervention de lamaneur à bord de certains navires dépourvus d’équipage ou en complément d’équipage,

- Fourniture de chef de manœuvre pour des prestations particulières,

- Transport de matériel, de vivre, et de personnel par la vedette « ELORN » ou la barge « LE TER » sur rade, baie de Douarnenez ou extérieur,

- Remorquage de barge , petit navire et divers en zone côtière de Saint Malo à Lorient,

- Location de la barge « LE TER» pour transport de colis , transfert d’eau pollué dans les ballasts, et d’autres travaux portuaires et TP maritime,

- Location de défenses Yokohama à court et long terme,

- Location d’aussières,

- Lutte anti-pollution,

- Surveillance amarrage sur barge et navire désarmé.
Société Coopérative des Lamaneurs des Ports de BREST et de ROSCOFF
 
Terre Plein 5e Bassin Est
Port de Commerce
29200 BREST


Téléphone : 02 98 80 03 34
Fax : 02 98 80 07 2
 
Email : lamanage-brest@wanadoo.fr
Météo Brest